Honda Integra - First Look

Honda hat ein Produkt namens "Integra" angekündigt, das ein Licht ist -Duty-Touring-Stil Motorrad mit Super-Scooter Obertönen, angetrieben von einem hocheffizienten, 700cc Parallel-Twin, durchfahren entweder ein Dual-Clutch-Getriebe der zweiten Generation oder ein konventionelles Sechsgang-Getriebe.

Um eine hervorragende Stabilität zu gewährleisten Leerlauf und gute Verbrennung bei niedrigen bis mittleren Drehzahlen, dieser Motor hat die motormotorartigen längeren Hubabmessungen von 73 x 80 mm. Mit seiner primären Ausgleichswelle soll der Motor "ein leicht raues Pochen" und "eine Fahrt, um reiferen Geschmäcken zu entsprechen" erreicht werden.

Ist das nur eine andere "Was ist das?" Maschine, wie die Pazifikküste, Rune oder DN-01? Aber warten Sie: In seiner Veröffentlichung verwendete Honda wiederholt das Wort "global", betont niedrigen Kraftstoffverbrauch und Benutzerfreundlichkeit. Selbst der Hubraum des Motors trägt eine Botschaft; bei 700 ccm wird niemand es mit etablierten Verschiebungssegmenten vergleichen.

Jetzt bekomme ich einen Schimmer. Dies ist keine Maschine für die USA, wo Motorräder so oft für "Unterhaltungszwecke" verwendet werden. Es ist eine Maschine für die globalen Entwicklungsmärkte, auf die sich die Industrie in diesen schweren Zeiten eingestellt hat. Es richtet sich an Länder, in denen die neue Mittelschicht expandiert und Kaufkraft gewinnt. Was werden sie kaufen? Etwas Nützliches und Sparsames, aber auch gutaussehend und Spaß.

Mit einem Automatik-Doppelkupplungsgetriebe wäre der Integra leicht zu erlernen, auch für diejenigen, die nur mit Automatikautos fahren können. Mit seinem Schwerpunkt auf niedrigen Kraftstoffverbrauch (63 mpg, eine behauptete 40-prozentige Verbesserung gegenüber "anderen Sportmodellen in seiner Klasse"), macht es wirtschaftlich in sich entwickelnden Märkten.

Honda bezieht sich auch auf Integra's Kraftwerk als "nächste Generation Mittelklasse-Motor, "als ob es mehr zu kommen. Es gibt natürlich, da Motorräder zunehmend geformt werden, um andere Märkte als die USA zu passen