Bmw Concept Ninety

BMW Concept Neunzig

BMW Motorrad wird in diesem Jahr 90 Jahre alt; Die R 90 S wird 40 Jahre alt. Als Hommage an beide präsentiert BMW in Zusammenarbeit mit Roland Sands Design das Concept Ninety, das im sehr schicken Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2013. "Diese Kooperation bringt Roland Sands Design und BMW Motorrad Design auf ein neues Niveau", sagt BMW. Los, Roland!

Aber zuerst eine Geschichtsstunde aus der BMW Pressemitteilung: "Bereits 1973 hat BMW sein Flaggschiff der" Stroke Six "Reihe der Weltöffentlichkeit vorgestellt. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von knapp über 200 km / h war es eines der schnellsten Serienräder seiner Zeit und gewann in zahlreichen Rennserien zahlreiche Preise. Schon beim Abstellen strahlte es eine starke Anziehungskraft aus: Zum ersten Mal in der Entwicklung eines Motorrads hatte ein Konstrukteur eine gelungene Verbindung von Form und Funktion geschaffen und das erste Motorrad mit serienmäßiger Frontverkleidung geschaffen. Zusammen mit seinem sportlichen Heck und der auffälligen Lackierung von Daytona Orange verleiht er der BMW R 90 S eine unverwechselbare Identität. Das Design dieses Bikes war wegweisend, und es dauerte nicht lange, bis andere Hersteller ihre Motorräder mit aerodynamisch geschliffenen Front- und Heckverkleidungen schmückten. Heute ist der einstige Trendsetter eine der Design-Ikonen von BMW. "Die BMW R 90 S stammt aus einer Zeit, in der Motorradfahrer als Outlaws galten", sagt Edgar Heinrich, Leiter BMW Motorrad Design. »Da war etwas rebellisches - es war schnell, laut und wild. Reine Emotion. Und es hat seine Faszination bis heute bewahrt. "

Concept Ninety hat Karosserie aus Aluminium handgefertigt und endet in einem satten Orange wie die Daytona Orange Lackierung des Originals (die auch in einem schönen Smoke Grey erhältlich war, wenn Erinnerung dient) . Anstelle eines großen runden Halogenscheinwerfers sorgen LED-Elemente für eine Ausleuchtung.

Roland Sands Design wird für die mechanischen Teile und den Motorbereich belohnt. Highlights sind die Frontabdeckung des Motors und die im Kontrastschnitt gefrästen Ventildeckel. Dieselbe Technologie wurde auch bei den Felgen angewendet, deren Design an die Rennerfolge der BMW R 90 S in den 1970er Jahren erinnert.

Quoth the Roland: "Es war mir wichtig, die besondere Aussage des BMW zu übersetzen R 90 S in die Gegenwart durch den Einsatz einzigartiger Teile - mit emotionalem Design und modernster Technologie. "Brems- und Kupplungssteuerung, Paralever-Schwinge und Luftfilter unter dem Lenkrad sind auch Rolands Handarbeit.

Fügt Heinrich hinzu:" Das BMW Concept Ninety ist in jeder Hinsicht Genuss pur - von der Idee über die Skizzierung bis hin zum Bauprozess. Aber vor allem, wenn Sie es fahren. Es ist eine absolute Fahrmaschine - genau wie die R 90 S in ihrer Zeit. "