2014 Bimota Bb3 - First Look

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Die neu organisierte Bimota S.A. ist bereits vielversprechend. Während die auf der EICMA-Messe vertriebene Pressemappe zu viele übermäßig starke Aussagen enthalten hat, ist das Summen um die wiedergeborene Marke in der Tat positiv. Die größte Neuigkeit am Bimota

Stand war die BB3, eine von - Scratch-Projekt, das seit ein paar Jahren herumhing und wurde schließlich im Konzert mit der Ankunft der neuen Schweizer Besitzer Marco Chiancianesi und Daniele Longoni veröffentlicht. Wohl die ultimative BMW / Bimota Mischung, die BB3 schuht einen beanspruchten 190-PS cc Inline-Vier aus der

S1000RR

in einen klassischen Stahlgitterrahmen. Aus Aluminium-Billet gefräste Seitenplatten klemmen die hinteren Motorhalterungen fest und positionieren den Schwingenlagerzapfen und den doppelt gelenkig verbundenen Öhlins-Stoßdämpfer.

Elegant gestylt, soll der BB3 der heißeste und leistungsstärkste Bimota aller Zeiten sein. Der Lenkwinkel beträgt 25 Grad, der Radstand 56,3 Zoll und das Trockengewicht 394 Pfund. Die Sitzhöhe misst 32,6 Zoll. Mit Sicherheit ansprechende Zahlen.

Mit aufregenden neuen Hochleistungs-Sportbikes wie der BB3, die vom Band rollen, werden Chiancianesi und Longoni in der Lage sein, Bimota aus seinen historisch niedrigen finanziellen Gewässern zu ziehen? Wir müssen abwarten.