In etwas Erstaunen, gab American Honda bekannt, dass Motorrad-Produktion in seinem Werk in Marysville, Ohio, im Jahr 2009 einzustellen. Diese Produktion, derzeit von Alle GL1800 Gold Wing und VTX Cruiser Modelle werden in eine "neu erweiterte und hochmoderne Fabrik in Kumamoto, Japan" umziehen. Gleichzeitig wird Kumamoto auch die Produktion übernehmen, die jetzt in Hondas Originalwerk in Honda stattfindet Hamamatsu.
Honda sagt, dass das Timing nichts mit dem aktuellen wirtschaftlichen Abschwung zu tun hat. Den Angestell- ten, die Motorräder herstellen, wird eine Stelle in Marysvilles Autoherstellung angeboten. Keine Entlassungen sind geplant. Diese Änderungen haben keinen Einfluss auf die nordamerikanische Autoproduktion von Honda, die derzeit in sieben Werken stattfindet.
Die Fertigung ist kein statischer Prozess, sondern entwickelt ständig neue Techniken und Verfahren. Bestehende Einrichtungen könnten aufgerüstet werden, aber es kostet normalerweise weniger, von vorne anzufangen. Ich vermute, dass das Werk in Kumamoto die Produktionskosten mit solchen neuen Methoden senken wird und wahrscheinlich auch eine größere Flexibilität bieten wird. Dies würde die Fähigkeit einschließen, mehr als ein Produkt gleichzeitig auf der gleichen Linie zu produzieren oder die Produktion von einem Produkt auf ein anderes umzustellen, wenn Verkaufstrends auftauchen.
Die Honda Motorradproduktion in Marysville begann 1979 mit dem CR250R Motocrosser und hat seitdem produzierte 2,25 Millionen Motorräder und ATVs.
Das erinnert mich an eine Diskussion mit einem Produktionsingenieur über mögliche Einsparungen bei der Offshore-Produktion. Er sagte zu mir: "Wenn Sie in einem Flugzeug landen, sobald Sie ein Problem entdecken, haben Sie fünf Wochen Produktion in der Pipeline, die nicht durch Ihre Lösung behoben wird." Das ist eine Menge Nachbesserung . Das bedeutet, dass Planung, Konstruktion und Produktion am gleichen Ort sind, Fehler oder Anpassungen weniger kostspielig sind. Gilt das nicht für Autos? Importierte Autos unterliegen Zolltarif, aber angesichts ausreichender Produktionszahlen, Montage oder Herstellung im Zielland, obwohl teurer, kann Geld sparen, indem Sie dies vermeiden.
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