Wsbk: Runde # 6 Honda Race Two Bericht - Sepang

Nicky Hayden # 69

Race Action Image

Honda Pro Racing

Nicky Hayden gewann im zweiten Rennen auf dem Sepang International Circuit die Oberhand und feierte in seiner sechsten FIM Superbike Weltmeisterschaft einen spektakulären ersten Sieg als Vollzeitfahrer in der Serie. Michael van der Mark beendete das malaysische Event mit einem sechsten Platz. Haydens beeindruckende Leistung im zweiten Rennen markiert die Rückkehr von Honda zum ersten Mal seit 2014, als Jonathan Rea im zweiten Rennen in Portimão siegreich war.

Hayden kam vom vierten Startplatz ins Rennen und konzentrierte sich sofort auf die Führung, die er vor dem Abschluss der ersten Runde fahren konnte. Von da an schaute der 34-Jährige nie mehr zurück und fuhr damit fort, seine Honda CBR1000RR Fireblade SP perfekt auf dem nassen 5,543 km langen Sepang International Circuit zu meistern. In der elften Runde von sechzehn hatte Hayden einen Vorsprung von vier Sekunden auf den zweiten Platz, den er trotz eines schnellen Griffs, als die Strecke austrocknete, vorsichtig bis zur Zielflagge schaffte.

Michael van der Marks Leistung wurde behindert durch seine schlechte Startposition, obwohl der junge Niederländer in den ersten Runden dank eines tollen Gefühls mit seinem Bike bei nassen Bedingungen einige Plätze gutmachen konnte. Sobald die Strecke trockener wurde, begann der World Supersport Champion 2014 einige Grip-Probleme zu erleben, die ihm nicht erlaubten, an der Spitze zu bleiben.

Nicky Hayden # 69

Nicky Hayden feiert Sepang SBK Victory

Honda Pro Racing

Nicky Hayden # 69:

1st

Ich bin wirklich glücklich über diesen Sieg. Letzte Nacht war ich so frustriert, dass mein Crewchef mich fragte, ob ich in Ordnung sei und sagte mir, ich solle nicht aufgeben. Ich sagte ihm, er solle sich keine Sorgen machen und ich sei nur ein kleiner Verlierer. Heute Morgen hatten wir im Trockenen ein gutes Tempo und großes Potenzial. Als es anfing zu regnen, wusste ich, dass ich mich dafür entscheiden musste: Ich bin definitiv nicht im Meisterschaftskampf und das bedeutete, dass ich ein bisschen mehr riskieren konnte. In den ersten Runden habe ich einige Chancen genutzt, um an die Spitze zu kommen und ich wollte mich nicht in einem pack wie in Assen aufrappeln lassen. Ich wollte mit klarer Sicht vorne sein. Als ich an die Front kam, funktionierte das Motorrad so gut, weil das Team das Bike in- und auswendig kannte und die Abstimmung perfekt war. Ich habe versucht, mich so gut wie möglich zu halten, da wir uns auf der Strecke mit dem neuen Asphalt nicht sicher waren. Ich schaffte es, eine Lücke zu schließen und am Ende war es nicht einfach, denn diese Jungs kamen für mich. Ich konnte die Führung behalten und habe meinen ersten Sieg seit langer Zeit erreicht. Es waren ein paar trockene Jahre, aber ich habe nie aufgehört zu versuchen; Zu diesem Zeitpunkt in meiner Karriere im Superbike zu gewinnen ist wirklich erstaunlich.

Michael van der Mark # 60

Rennaktion Bild

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Michael van der Mark # 60

Beim Aufwärmen heute Morgen haben wir wieder etwas anderes versucht, aber es hat nicht wirklich geklappt. Vor dem Rennen wusste ich nicht, was ich erwarten sollte und ich denke, dass der Regen ein bisschen wie ein Geschenk für uns war. Mein Start war nicht so gut und ich wurde in der ersten Kurve weit gedrängt, aber ich hatte sofort ein gutes Gefühl bei Vollnässen und konnte die Lücke nach vorne überbrücken. Sobald die Strecke austrocknete, begann ich mit dem Grip zu kämpfen und konnte nicht mehr so stark bremsen wie ich wollte. Ich bin wirklich enttäuscht, weil das Ergebnis viel besser hätte sein können und ich denke, dass wir immer noch etwas vermisst haben. Ich freue mich sehr für Nicky und seinen ersten Sieg. Wir müssen andererseits wieder eine Konkurrenzsituation finden, die uns in Australien und Thailand so gut gemacht hat. Ich bin mir ziemlich sicher, dass wir in Donington wieder an der Spitze sein werden.

Pieter Breddels - Technischer Leiter:

Nicky hat heute einfach das perfekte Rennen zusammengestellt. Der Regen hat uns nicht unvorbereitet getroffen, denn wir hatten vom ersten Tag an in Assen bereits eine gute Abstimmung für die Nässe. Er hatte einen guten Start und konnte trotz eines großartigen Comebacks von Giugliano einen Vorsprung von 3-4 Sekunden erzielen. Nicky konnte jeden Angriff abwehren, wenn er sah, dass sich die Lücke zu sehr schloss. So war es nach langer Zeit ein Sieg für ihn und für uns, und wir sind überglücklich. Wir hoffen, dass dies nur der Anfang ist. Michael ging es am Anfang des Rennens gut, aber leider hatte er mit dem Austrocknen der Strecke einen starken Grip. Er hat gut gespielt, um auf dem sechsten Platz zu bleiben, und ich bin zuversichtlich, dass er in der nächsten Runde um mehr kämpfen wird.

Malaysia WorldSBK 2016, Runde 6 (Rennen # 2)