Amasbk: Round # 2 Rennen Two - Road America Ergebnisse

AMA Pro Racing Pressemitteilung:

Dort Nach der zweiten Hälfte der Subway SuperBike Doppelshow, die das AMA Pro Road Racing-Wochenende bei Road America beendete, waren keine "was wäre wenn ...". Im Gegensatz zur Auftaktniederlage am Samstag in der ersten Runde der drei wichtigsten Spieler der Meisterschaft Der amtierende SuperBike-Champion,

Josh Hayes , Titelverteidiger vor dem Event Josh Herrin und der aktuelle Spitzenreiter Martin Cardenas - alle kamen relativ sauber für den 12-Runden-Contest davon und setzten sich ab in einem geraden Kampf, um den Sieger des Tages zu bestimmen. Und am Ende bewies Hayes noch einmal seine Überlegenheit. Im Gegensatz zu dem Drehbuch, das in der Saison 2012 so häufig gespielt wurde - darunter zweimal bei Road America - war der Sieg nicht einfach.

Der Monster Energy / Graves /

Yamaha Superstar arbeitete an ihm vorbei Herrin in der ersten Runde und dann gegen Cardenas, bis er in Runde 3 endlich den Weg in die Führung fand. Doch einmal war es keine leichte Aufgabe, seine entschlossenen Herausforderer zu schütteln, und als er es endlich tat - anders als seine zahlreichen. 12 Reifenplatzierungen - das Rennen war noch nicht komplett entschieden. Hayes schob die Lücke in Runde 7 auf 2.428 Sekunden hoch, Cardenas reagierte jedoch mit der # 36 Yoshimura

Suzuki Factory Racing GSX -R1000. Der Vorteil des Mississippi wurde von Runde zu Runde von Runde zu Runde verringert, bis er schließlich mit dem kolumbianischen Angriff nur 0,818 Sekunden hinter ihm und mit einem Riefen an seinem Entwurf der ersten R1 die karierte Flagge nahm. Der Sieg markiert Hayes 'fünften Superbike-Sieg Reihe bei Road America - die meisten von jedem Fahrer. Es war auch seine zweite aufeinander folgende Saison, in der er nicht nur seine Punkteränge in Wisconsin maximierte, sondern auch jedes einzelne Training, Qualifying und Rennen anführte.

Hayes kann nun 35 SuperBike-Siege vorweisen und sein Titeldefizit um 14 Punkte senken das Wochenende. Er hat derzeit 71 Punkte, davon 34 aus Cardenas '105.

Hayes sagte: "Es war ein großartiges Wochenende. Ich bin wirklich glücklich mit den Ergebnissen. Das Rennen war "Es war ein harter Tag für mich. Es war ein sehr harter Tag."

"Cardenas 'Late-Race-Rallye", meinte Hayes, "Ich habe wirklich, sehr hart versucht. Ich war wirklich knapp. Ich hatte definitiv Probleme mit der Hälfte Ich hielt mich fest und packte die Stangen sehr fest. Mein rechter Arm ist ziemlich gut ... Ich geriet ein bisschen in Panik, als er begann, diese Lücke zu schließen, aber ich versuchte nur, entspannt zu bleiben Ich schaute zurück, hatte einen ziemlich schlimmen Moment und dachte: "Oh, du hast das Rennen einfach weggeworfen." Ich schaute zurück und sah, dass ich ein bisschen Platz hatte und versuchte nur, die zweite Hälfte der Runde sauber zu fahren. Ich bin froh, dass ich es bis zur Linie schaffen konnte. "

Während er seine nicht beendete Cardenas 'Leistung war beeindruckend und signalisierte seine Ankunft als ernsthafter Anwärter auf den Thron.

Er sagte: "Das Rennen war gut. Ich mochte es ein bisschen besser als gestern. Vor allem am Ende Ich hatte einen guten Start, die ersten Runden waren gut, und dann kam er an mir vorbei und fuhr ein paar sehr schnelle Runden und ich konnte nicht mit ihm weitermachen, ich war nicht so gut in einigen Kurven, aber dann beruhigte ich mich und fing an, in einen sehr guten Rhythmus zu kommen.Wir wurden Zweiter, was ein sehr guter Platz und ein bisschen näher ist, was die Idee ist.Wir sind glücklicher als gestern und der Suzuki Wir freuen uns auf Barber und sehen, was wir tun können. "

Herrin hielt hart an Cardenas Hinterrad, bis der Suzuki-Mann das Tempo erhöhte. Als er den Schlepptau verlor, verblasste Herrin dramatisch und beendete mehr als acht Sekunden nach dem Sieg. Der karriere-lange Yamaha Pilot hatte jedoch eine große Sicherheitsmarge hinter sich und fuhr auf einen sicheren Podiumsplatz.

"Ich dachte, es wäre wirklich gut", sagte Herrin, der jetzt mit 92 Punkten Zweiter ist. "Gegen Ende des Rennens bin ich natürlich verblasst. Dafür habe ich keine Entschuldigung - ich habe kleine Fehler gemacht. Für einige." Wenn Martin weit weglaufen würde, würde ich in meinem Kopf denken: "Hier ist meine Chance, aufzuholen oder an ihm vorbeizukommen", aber ich würde ihm jedes Mal folgen. Er wäre weit gerannt, ich wäre weit gerannt. "Ich habe eine Bommel, ich hätte eine Bommel. Das hat mir wirklich wehgetan.

" Gegen Ende hat er wirklich den Hammer fallen lassen und hat Josh eingeholt. Ich hatte gehofft, dass ich bei ihm bleiben würde, aber ich konnte es einfach nicht. "

Suzukis Roger Hayden erzielte einen einsamen Vierten, nachdem er in den ersten beiden Runden des Rennens einen vorderen Lauf geholt hatte. Sein Jordan folgte ihm nach Hause Suzuki Teamkollege Danny Eslick, um drei Suzukis in die Top Fünf zu bringen.

Larry Pegram wurde Sechster mit einigen Sekunden Polsterung in beide Richtungen.

David Anthony schlug Chris Fillmore für den siebten Platz. Aaron Yates wurde zu EBR 1190RS erhöht Pilot, als sein Teamkollege Geoff May in der dritten Runde den siebten Rang einbüßte. Der große Georgier wurde Neunter.

EBRs Cory West hielt Kawasaki's Jason Farrell und Chris Ulrich für den letzten Platz unter den Top Ten.

Ergebnisse:

1 1 Josh Hayes Monster Energiegräber Yamaha Yamaha R1

2 36 Martin Cardenas Yoshimura Suzuki Werksrennen Suzuki GSX-R1000

3 2 Josh Herrin Monster Energiegräber Yamaha Yamaha R1

4 54 Roger Hayd de Nationalgarde Jordan Suzuki Suzuki GSX-R1000

5 23 Danny Eslick Jordan Suzuki Suzuki GSX-R1000

6 72 Larry Pegram Pegram Racing Yamaha R1

7 25 David Anthony Motosport.de Motul Fly Racing Suzuki GSX-R1000

8 11 Chris Fillmore KTM / HMC Rennsport KTM RC8R

9 20 Aaron Yates Team AMSOIL / Held EBR 1190RS

10 13 Cory West Team RSRacraft EBR II EBR 1190RS

11 86 Jason Farrell Farrell Leistung / USA Chrom Kawasaki Kawasaki ZX-10

12 18 Chris Ulrich M4 Hähnchenrennen Honda CBR1000RR

13 75 Huntley Nash Neyra Racing Kawasaki ZX-10

14 6 Chris Clark Yoshimura Suzuki Werksrennen Suzuki GSX-R1000

15 14 Nico Ferreira DMS Racing Kawasak i ZX-10

16 78 Reese Wacker Fahrbereitschaft / Wacker Racing Suzuki GSX-R1000

17 94 Michael Garner Lightspeed Kawasaki ZX-10

18 123 Jacquel Gonzalez 123 Motorsport, AR Motorsport Mindeporte Kawasaki ZX-10

19 44 Taylor Kapp KTM / HMC Rennsport KTM RC8R

20 68 Dustin Dominguez Team RSRacraft EBR EBR 1190RS

21 28 Ryan Kerr Ryan Kerr Racing Suzuki GSX-R1000

22 99 Geoff May Team Hero EBR 1190RS

AMA Pro GoPro Daytona SportBike

Das sonntägliche AMA Pro GoPro Daytona SportBike-Rennen war ein Klassiker, ein Kampf zwischen Jake Gagne und Cameron Beaubier, bei dem jeder Fahrer an der Spitze einen Kurvenwechsel machte andere Zeiten auf der 4,05 Meile Road America-Schaltung. RoadRace-Werk / Red Bull's Gagne hat seinen zweiten AMA Pro GoPro Daytona SportBike-Sieg mit einer großartigen Fahrt gewonnen, bei der er drei Runden vor Schluss einen Fehler bei Beaubier hinnehmen musste. Jake Lewis wurde Dritter mit einem Foto-Finish mit JD Beach.

Gagne gewann das letztjährige SportBike Rennen in Miami im Regen, und der heutige Road America Sieg war sein erster AMASportbike Sieg im Trockenen. Im Gegensatz zu dem gestrigen Contest konnte Gagne in der Anfangsphase bei Beaubier bleiben.

"Ich denke, dass Cam zu Beginn des Rennens mehr Tempo hatte als ich", sagte Gagne. "Ich wollte nicht, dass er wie gestern davonkommt. Ein paar Runden vor Schluss hat er einen Fehler gemacht, und ich habe eine Lücke bekommen."

Die kälteren Temperaturbedingungen änderten sicherlich die Situation für die Fahrer vom Samstagsrennen und beide Fahrer waren während des 13-Runden-Wettbewerbs nahe und manchmal jenseits der Grenzen der Traktion. Beaubier knackte sogar seine Windschutzscheibe, schaffte es aber, seine Yamaha YZF-R6 auf zwei Rädern bis zum Ziel zu halten, und er behielt die Punkteführung.

"Ich habe viele Fehler gemacht und fühlte mich wie ich hatte "Ich habe Jake getroffen, aber er ist super gefahren und hat einen guten Sieg hingelegt", sagte Beaubier, der jetzt Gagne mit 15 Punkten in der Meisterschaft führt.

Lewis und Beach hatten ein ähnliches Rennen, aber ihr Kampf endete nur mit der Zielflagge. Lewis fuhr mit seinem Meen Motorsports Racing Yamaha nur 0,008 Sekunden vor Beach, der am Samstag die Schlacht von Kentucky gewonnen hatte.

Garrett Gerloff wurde erneut Fünfter für Graves / Yamaha und ist nun Dritter in den AMA SportBike-Punkten hinter Beaubier und Gagne. Oklahoman Dane Westby wurde Sechster auf der GEICO Motorrad Road Racing Maschine. James Rispoli beschattete Westby an der Linie.

Jason DiSalvo, Elena Myers und Ben Young rundeten die Top Ten ab.

AMA Pro Motorrad-Superstore.com SuperSport

Corey Alexander gewann den AMA Pro Motorrad-Superstore. Das SuperSport-Rennen in Road America am Sonntag, bei dem ein Fünf-Fahrer-Draft-Pack im Finale den Hügel hinaufrollte, machte es zum Wochenende für den Piloten der National Guard / Celtic Racing. Der aufstrebende Star übertraf Stefano Mesa und Tomas Puerta für den Sieg, wobei die AMA Pro-Offiziellen die Ergebnisse mit einem Foto bestätigten.

"Wir haben unsere Positionen so oft gewechselt, dass es schwer war, sich an alles zu erinnern", sagte Alexander. "Ich könnte der Erste gewesen sein und ich hätte Fünfter sein können. Ich war froh, dass ich gewonnen habe. Zunächst einmal hatten alle unter den Top 5 ein großartiges Rennen. Das Motorrad war das ganze Wochenende über großartig, und wir haben eine gewisse Dynamik in Barber." "

Stefano Mesa belegte am Sonntag erneut den zweiten Platz. "Es war ein solides Wochenende mit der neuen Mannschaft. Zwei zweite Plätze, es war ein guter Kampf. Alle fünf von uns draußen waren stark geritten. Mein Hut ist auf die anderen", sagte Mesa.

Puerta blickte zurück seinen Daytona-Sieg mit einem weiteren Triumph, aber verloren in den abnehmenden Momenten. Der Kolumbianer belegte noch einen feinen dritten Platz. "Wir haben sehr hart gekämpft. Zwei Runden vor Schluss habe ich die Führung übernommen und versucht wegzuziehen, aber es hat nicht geklappt", sagte Tomas.

Offiziell lag Mesa 0,012 Sekunden hinter Alexander, und Puerta war ein knapp .001 weiter zurück.

Ebenfalls in der Spitzengruppe waren Travis Wyman und Jeffrey Tigert. Die Top Fünf beendeten das Rennen innerhalb von 0,425 Sekunden und sorgten damit für einen hart umkämpften Sieg.

Nach dem ersten Rennen am Sonntag wurde das Rennen nach einem Sturz bei einem Neustart abgebrochen und auf das letzte Ereignis des Tages verschoben.

Connor Blevins wurde Fünfter, vor Travis Ohge und Hayden Gillim.

AMA Pro Vance & Hines Harley-Davidson Serie

Steve Rapp machte das Undenkbare in der 6-Runden AMA Pro Vance & Hines Harley-Davidson Serie am Sonntag Englisch: www.mjfriendship.de/en/index.php?op...=view&id=167 Endgültig - er schaffte es, aus dem Rudel zu fliehen und das Rennen zu gewinnen.

Jeder vorhergehende HD - Luftkampf auf der Strecke wurde mit 0,157 Sekunden oder weniger entschieden, aber der Veteran schaffte es irgendwie, sich vom Zug zu befreien und die Kontrolle zu übernehmen Sie fuhren von der Front aus und nahmen schließlich mit vier Sekunden Vorsprung die Zielflagge.

Zu dem Schwierigkeitsgrad kam hinzu, dass der Linienpilot erst am Sonntagmorgen auf der Strecke erschien; In der zweiten Qualifying-Session der Klasse, die am Sonntagmorgen stattfand, belegte Rapp einen Platz in der ersten Startreihe und flog dann am Nachmittag an seinem arbeitsfreien Tag zum Sieg.

Rapp sagte: "Ich Ich liebe diesen Ort - ich tue das. Ich freue mich immer darauf, hierher zu kommen ... Ich bin nur glücklich hier zu sein, es ist das Heimrennen von Suburban Harley-Davidson und ich möchte ihnen danken - sie haben sich sehr viel Mühe gegeben.

"Es war wirklich nur ein toller, toller Tag für mich."

Während Rapps Dominanz das erwartete Drama für den Sieg eliminierte, fand hinter ihm ein spannender Schrott statt, der den zweiten Platz belegte.

Michael Barnes fährt stark in Road America:

Rapps Teamkollege Ben Carlson erreichte schließlich vor seinen heimischen Fans einen sehr populären zweiten Platz mit einem unglaublich geringen Vorsprung von 0,001 Sekunden auf den amtierenden Champion Michael Barnes.

Harv's

Travis Wyman von Harley-Davidson war weitere 0,063 zurück im Vierten. Tyler O'Hara war auch Teil eines Vierer-Rudels, das um einen Großteil des Rennens um die Position kämpfte, wurde aber mit gezwungen ein mechanisches Problem Momente nach dem Verschieben in die zweite Position.

Ricky Parker kam auf eine hart umkämpfte Vier-Fahrer-Schlägerei, um die ersten fünf abzuschließen.

Next Up:

Die Rennen bei Road America enthalten einige von der nächsten Konkurrenz und den heftigsten Kämpfen, die bis jetzt gesehen werden, und die Reihe sieht aus, um später diesen Monat bei den Triumph SuperBike Classes, die von Amerikas First Federal Credit Union präsentiert werden, die Dynamik fortzusetzen. Die 2013 GEICO Motorrad AMA Pro Road Racing Saison wird am 21. Juni wieder auf die Strecke im Barber Motorsports Park in Birmingham, Alabama.

CBS Sports Network Broadcasts, Live-Streaming und Social Media:

Zusätzlich zu den Live AMA Pro Live wird auf CBS Sports Network ausgestrahlt und wird neben Live Timing & Scoring mehrere Kanäle von Hinter-den-Kulissen-Videos live streamen. AMA Pro Live versetzt die Fans in den Regiestuhl und ermöglicht es ihnen, unter

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