Motorrad-Sicherheitsstiftung Neuer Fahrerkurs - Special Feature
Von allen Herausforderungen, denen sich neue Fahrer stellen müssen, ist der Sprung vom kontrollierten Fahrbereich auf die Straße eins von den härtesten. Aber nicht mehr so sehr. Die Motorcycle Safety Foundation hat das Street RiderCourse (SRC) __ für ihr Trainingsmenü eingeführt, das wir kürzlich getestet haben. Nach einem kurzen Gespräch mit dem Online-Modul zur Hazard-Awareness des MSF (verfügbar für Studenten zu jeder Zeit nach dem ersten Training) führte Dozent David Crouch unsere kleine Gruppe auf die Straßen von Long Beach, Kalifornien, mit dem Mark Wing-Ritt. Die MSF möchte diese Gruppen klein halten, maximal vier Schüler.
Durch die Betonung des Straßen- und Verkehrsbewusstseins hilft der Kurs, die Fähigkeit eines neuen Fahrers zu entwickeln, Gefahren zu erkennen und gemeinsame Fallen zu vermeiden. Alle Studenten trugen Radios mit Helmlautsprechern, während Crouch Kommentare gab, als wir die ersten kleinen Schritte in den Verkehr, über einen belebten Boulevard und in eine stille Wohnunterteilung machten. »Siehst du den Wartungswagen da drüben?«, Fragte er. "Was denkst du, was das bedeutet? Welche Gefahren gibt es? «Crouch lieferte häufige, aber nicht überwältigende Hinweise, als wir von den verschlafenen Seitenstraßen zu größeren Alleen und schließlich zu einem kurzen Abstecher auf die berüchtigte 405-Autobahn fuhren.
Oh, mein, die Autobahn? Ja, denn unsere Fahrt beinhaltete Beispiele von drei Routen, die Teil von zwei Strecken sind: SRC1 bleibt lokal und einfach, SRC2 fügt zwei anspruchsvollere Routen hinzu, einschließlich Autobahnen. Das Tempo war Neuling-perfekt und der Tonfall des On-Bike-Kommentars war exzellent, weder Jargon-noch Herablassend.
Jeder Teil-Tag SRC kostet zwischen $ 200 und $ 300 (je nach Standort), was Geld sehr gut ist- ausgegeben für was könnte ein lebensrettender Anfang zu einer moto Ausbildung sein. Weitere Informationen finden Sie unter www.msf-usa.org .
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