Indien: Piaggios Next Frontier

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Piaggio setzt eine schwere Wette auf Indien. Sie hat gerade eine neue Produktionsstätte in Baramati fertiggestellt, die speziell der Produktion des neuen Vespa LX 125-Scooters gewidmet ist.

Auf einer Fläche von mehr als 1,6 Millionen Quadratmetern kann das Werk jährlich 300.000 Einheiten produzieren. Angesichts der positiven Reaktion des lokalen Marktes plant Piaggio, dieses Potenzial im Jahr 2013 voll auszuschöpfen.

Ein weiteres Piaggio-Werk produziert den LX 125-Motor sowie eine Vielzahl von Einheiten aus Zweitaktmotoren für dreirädrige Fahrzeuge und Die 1200cc-Zweizylinder-Turbodiesel im Piaggio Porter Light Truck.

Die luftgekühlte 125cc-Single des LX wurde in Piaggios Hauptsitz in Pontedera, Italien, entworfen und entwickelt, aber für den indischen Markt konzipiert. Es wurde entwickelt, um mit Indien schlechtem Kraftstoff zu fahren, aber immer noch eine beanspruchte 10 PS von seiner unterquadranten Drei-Ventil-, Sohc-Architektur mit einem ziemlich hohen 10,0: 1 Kompressionsverhältnis zu produzieren. Piaggio behauptet, dass die LX 125-Mühle eine erstaunliche 140 Meilen pro Gallone liefern wird.

Angesichts seiner hervorragenden Wirtschaftlichkeit wurde die neue Einheit auch mit einer noch höheren Verdichtungsrate für eine Version behandelt, die in den höher-oktan Western gehen wird Welt in der nahen Zukunft.

Vespa-LX-125

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