Reiten auf einem Lastkahn
Illustration von Ryan Inzana
"Sie ist mächtig-mächtig, lass es einfach alles rumhängen. "Lustig, aber seit Jahren dachte ich, dass 1977 Commodores Lied über ein Backsteinhaus war. Nun, denken Sie noch einmal darüber nach, weil das Leergewicht eines Gold Wing von 626 Pfund im Jahr 1977 auf 904 für '16 angestiegen ist, während das neueste Harley-Davidson Road Glide Ultra bei stolzen 916 Pfund wiegt. Fügen Sie 300 bis 500 Pfund für sich selbst, Ihre Dame und Ihr Gepäck hinzu, und die ganze, käsige Enchilada zerkleinert den Maßstab auf weit über eine halbe Tonne. Mighty in der Tat!
Physik besagt, dass sich die kinetische Energie verdoppelt, wenn die Masse verdoppelt wird (ein großes Tourenrad ist etwa doppelt so schwer wie ein durchschnittliches Straßenbike). Es ist leicht zu erraten, dass dies einem Tourenschlitten nicht helfen wird, entweder mit einem Honda CBR650F (461 Pfund) oder H-D Street 500 (489 Pfund) in Agilität. Also, mit so viel Tonnage im Spiel, wie genau rettest du deinen Hintern in einer Notsituation? Übe Fähigkeiten, denke voraus und fahre mit Geschwindigkeiten, die dem Gewicht deiner Ausrüstung entsprechen. Es ist einfacher, Ärger zu vermeiden, bevor es passiert, als um die Kontrolle zu kämpfen.
Hier sind vier Tipps für das sanfte Segeln auf diesem großen, schönen Lastkahn auf Rädern.
LOOK AHEAD. Mehr Masse kann zu längeren Bremswegen führen; ein längerer Radstand und ein entspannterer Lenkrechen erweitern die Radien; während belastete Seitentaschen die Gesamtbreite vergrößern und den Schwerpunkt anheben können. Dementsprechend erhöhen sich die folgenden Abstände, der Ingenieur dreht sich als sanfte, stetige Bögen und misst kontinuierlich Lücken und Entfernungen.
ÜBUNG. Motorrad-Cops machen das Manövrieren von Schweinen einfach. Nun, das ist es nicht, aber es wird einfacher, wenn Sie knifflige Manöver, plötzliche Stopps und Notfallvermeidungsaktionen praktizieren. Machen Sie einen unbenutzten Parkplatz zu Ihrem eigenen, um den Aufbau eines wichtigen Muskelgedächtnisses zu üben.
WÄHLEN SIE SOLID FOOTGEAR. Das letzte, was Sie brauchen, wenn Sie eine halbe Tonne an einer Ampel oder Unterstützung im Riders Roost Motorcycle Resort stützen, ist matschig und nicht unterstützende Turnschuhe. Die Investition in qualitativ gute Stiefel (Motorrad-spezifisch ist noch besser) wird helfen, einen besseren Halt und besseren Schutz zu bieten.
ALLES ARNOLD. Regelmäßiges Krafttraining für Beine, Arme, Brust und Rumpf wird dir helfen eine halbe Tonne wippenden Tourenfahrrad mit Autorität handhaben. Ein paar Wochen in einem Programm und Sie werden einen Unterschied bemerken.
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