San Marino Gp Pre-Event Pressekonferenz - Zehn Zitate

Valentino Rossi will seine Startnummer in Zukunft nicht aufgeben. "Mein erster Eindruck ist, dass ich die 46 'abgebrochen' nicht mag", sagte er. "Ich bevorzuge es zu bleiben. Wenn ein anderer Fahrer diese Nummer nehmen möchte, kann er es tun. "

Mit freundlicher Genehmigung der MotoGP

Marc Marquez, Valentino Rossi, Jorge Lorenzo, Andrea Dovizioso und Cal Crutchlow sind am Donnerstagnachmittag dem britischen Grand Prix-Gewinner Maverick Vinales beigetreten bei der offiziellen Pre-Event-Pressekonferenz für den Großen Preis von San Marino am Wochenende.

Im Vorfeld der Konferenz zog Dorna-Chef Carmelo Ezpeleta die Nummer 58 des 250cc-Weltmeister Marco Simoncelli, der vor fünf Jahren bei einem Rennunfall ums Leben kam, zurück auf dem Sepang International Circuit in Malaysia.

"Wir werden Marco's Vater, Paolo, eine Erklärung geben, dass diese Nummer von nun an der Familie Simoncelli gehört", sagte Ezpeleta und fügte hinzu, dass die Nummer nur in der Zukunft benutzt werden kann wenn die Familie entscheidet, dass jemand die "Ehre hat, diese Nummer zu benutzen".

Zehn Monate nach Simoncellis Tod wurde der Misano World Circuit nach dem italienischen Meister umbenannt. Der Misano World Circuit Marco Simoncelli wird Gastgeber der 13. Runde der Weltmeisterschaft. Das Training beginnt am Freitagmorgen.

Marc Marquez, Repsol Honda: "Silverstone war nicht das beste Ergebnis, aber okay, wir haben immer noch einen Vorsprung von 50 Punkten. Michelin brachte einen neuen Vorderreifen. Das Ziel ist eine niedrigere Temperatur. Wir werden sehen. Wenn es härter ist, aber kein Gefühl hat, kann man nicht zu spät bremsen. "

Valentino Rossi, Movistar Yamaha: " Dieser ist etwas Besonderes für mich. Es ist immer ein sehr schönes Wochenende mit vielen Fans. Misano ist die erste Strecke, auf der ich ein MotoGP-Rennen gesehen habe. Es war auch der erste Track, den ich mit einem "großen" Motorrad ausprobiert habe. "

Jorge Lorenzo, Movistar Yamaha: " Dieser Track war historisch gesehen großartig für mich. Aus irgendeinem Grund war ich immer schnell. Letztes Jahr, nach meinem Sturz, war das einzige Jahr, in dem ich das Podium beendete. Mal sehen, ob wir auf dem gleichen Level wie in den letzten sieben Jahren sein können. "

Maverick Vinales.

Mit freundlicher Genehmigung von MotoGP

Maverick Vinales, Suzuki ECSTAR: " Ehrlich, ich hatte noch nicht einmal Zeit, um eine Party zu machen. Als ich am Montag ankam, trainierte ich noch einmal, um hier stärker zurück zu kommen. Ich hoffe, wir können all die positiven Dinge, die wir in Silverstone gefunden haben, auch wettbewerbsfähig machen. "

Marc Marquez, Repsol Honda: " Misano ist eine komplett andere Strecke als Brünn und Silverstone - alles ist enger und kleiner. Wir haben harte Bremspunkte. Wir haben auch drei harte Beschleunigungen. Aber es sieht so aus, als könnten wir diese Seite besser bewältigen. "

Andrea Dovizioso, Ducati Team: " Dieses Rennen ist sehr wichtig für Ducati und besonders für mich. Wie Marc sagte, gibt es einen anderen Vorderreifen. Misano ist ein ziemlich seltsamer Track, und die Front ist wirklich wichtig. "

Jorge Lorenzo, Movistar Yamaha: " Marc war sehr konstant. Es gibt nur sechs Rennen, um die Meisterschaft zu beenden, aber alles kann passieren. Bis es mathematisch unmöglich ist, haben Sie immer noch eine Chance zu gewinnen. "

San Marino GP Pre-Event Pressekonferenz.

Mit freundlicher Genehmigung von MotoGP

Cal Crutchlow, LCR Honda: " Ich hatte nicht ein Hinweis darauf, dass es mein 100. Grand Prix ist. Bekomme ich ein Geschenk? Ein Euro wäre jeder perfekt. Es ist wirklich schön, hier in guter Form nach Misano zu kommen. Wir hatten einen guten Lauf. Hoffentlich können wir ein starkes Wochenende haben. "

Andrea Dovizioso, Ducati Team: " Wie jedes Mal, wenn Sie abstürzen, wird nach ein paar Tagen [eine Verletzung] schlimmer. Ich habe jetzt mehr Schmerzen in meinem Knie als letztes Wochenende, aber wir werden morgen auf dem Fahrrad sehen. Ich denke nicht, dass es ein Problem wird. "

Valentino Rossi, Movistar Yamaha: " Aus irgendeinem Grund ist dies die "Zone" in Italien, in der viele Fahrer erwachsen werden. Jetzt ziehen die an anderen Orten geborenen Fahrer hierher, um zu trainieren, weil Sie gute Einrichtungen haben. Hier können Sie den "Geschmack" eines Motorrads spüren. "

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