Austins Handbuilt Motorcycle Show

Für eine Pause von der MotoGP-Rennstrecke von Circuit of the Americas, die den Laptop im Drucksaal kitzelte, rutschte ich weiter rüber zu Austins "Handbuilt Motorcycle Show".

In einem Jahr ist viel passiert. Das letzte Mal schienen Baumeister von Erdfarben fasziniert. Die Praktizierenden nennen das "Patina", aber mein magischer Decoderring nannte es "den rostigen Look", den ich vor ein paar Jahren zum ersten Mal bei The Quail gesehen habe ("Du polierst den Stahl, gib ihm ein Lösungsmittel abwischen, dann triff es damit Säure ... "). Dies ist die Reaktion, die Antithese des unerreichbar perfekten Lacks und Finishs der High Chopper-Ära. Die Flut kommt herein, die Flut geht aus, und was am Strand übrig geblieben ist, sind handwerklich anmutende, einfache braune Fahrräder, die sich auf die Reise konzentrieren und nicht auf die Ankunft (oder Pressekonferenz).

Jetzt geht das Thema der Show weiter abstraktes Motorrad, "etwas, das eine zweirädrige Version von Dadaisten des frühen 20. Jahrhunderts zustimmen würde (jeder erinnert sich, wie Marcel Duchamps sie im Jahre 1917 schockierte?). Diese 2014 Maschinen kombinieren das Aussehen von Transformer Robots, mechanischen Kampfsportlern und was die Jungs im Schalldämpfergeschäft nach Feierabend tun: Lassen Sie der Fantasie (und der MIG-Pistole) freien Lauf. Sicher, hier ist ein flüssigkeitsgekühlter 250ccm-MX-Motor, den ich für 35 Dollar abgeholt habe, und schau dir diese 30-Zoll-Zoot-Kugellager vom Schrottplatz an. Ich kann es kaum erwarten, dass sich dieses Zeug zusammensetzt.

Ich bin mir nicht sicher, dass ich diese Bikes wirklich genießen kann, weil sie das Gesicht der Funktionalität ziemlich hart schlagen. Aber für Kontrast und Erleichterung, könnte man auch einen Track-prepped Honda RC30 finden, einen unvorstellbar perfekten Vorkriegs-Vincent Series A Rapide, ein Vintage-Revival Manx Norton. Das Beste von allem, diese Szene handelt von Menschen, die Werkzeuge aufnehmen und Dinge machen. Es tat mir Leid, als das Heulen der Schleifmaschine und der POP! der Acetylenbrenner war bis weit in die Nacht auf der Rennstrecke nicht mehr zu hören - niemand auf der Rennstrecke baut Motoren mehr; Sie kommen in Kisten - aber hier sind diese Werkzeuge wieder. Wenn du zur Show gekommen bist, um Leute zu treffen und dich zu unterhalten, dann musstest du rausgehen. Der gegenwärtige Weg, Musik zu genießen, basiert auf zu viel, gerade genug zu sein. Aber vielleicht trug es zur Karnevalsatmosphäre bei (Austin bezeichnet sich selbst als "die Hauptstadt der Live-Musik der Welt"). Nur durch diese Tür drüben, genießen Sie die Show bei "The Wall of Death", die mit Karnevals in den 50er Jahren tourte. Über viele Jahre geriet Chopper ziemlich in die Rolle der alten französischen Akademie, diktierend, was war und was war keine Kunst. Jetzt ist diese Form gebrochen, und die Phantasie breitet sich in einer viel breiteren Landschaft aus. Was als nächstes? Will

Sie

bauen sie? Die handgefertigte Motorradshow Foto # 1 Die handgefertigte Motorradshow Foto # 2