Ja, wir wissen, dass das atemberaubende Sports Ride Concept, das gerade auf der 43. Tokyo Motor Show vorgestellt wurde, ein Auto ist, aber das sollte nicht kommen als eine komplette Überraschung für jedermann, weil Yamaha in der vierrädrigen Welt für eine lange Zeit gewesen ist, den ursprünglichen Toyota 2000GT und dann erstklassige Motoren für Leute wie der Ford Taurus SHO und Volvo XC90 bauend V-8.
Aber was ist mit diesem Sportfahrkonzept? Yamaha hat nicht viele Details zur Verfügung gestellt, aber soviel wissen wir: Dieser 2-Sitzer - ein Frontmotor / Heck-Fahrer mit einem Mini-McLaren-Look auf der Außenseite und einem luxuriösen Interieur, das in einem Pagani nicht fehl am Platz wäre Es basiert auf dem iStream-Verfahren des berühmten F1-Designers Gordon Murray. Als solches wird dieses Carbon-Chassis Yamaha behauptet, um starr und sehr leicht zu sein, wiegt ein behaupteter 1654 lb., mit "wesentlichen Sportauto-Proportionen", die für einen Sportwagen machen, der ein halber Zoll kürzer und ein halber Zoll schmaler ist als der Mazda MX-5 Miata. Am wichtigsten ist, dass dieses neue Yamaha-Konzept - das vermutlich keine Crash-Standards erfüllen musste - etwa 400 Pfund weniger wiegt als ein Lotus Elise.
Wo melden wir uns an? Nirgends noch. Der Motor wurde in Tokio nicht enthüllt, aber Gerüchte um die Show deuten darauf hin, dass eine der größeren Motorradmotoren von Yamaha im Dienst ist, vielleicht sogar die Hinterräder über eine Kette fährt. Und noch ein saftigerer Gedanke: Das Yamaha Sports Ride Concept könnte die Basis für Toyotas nächsten MR2 sein.
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