Motocross Media Press Release:
Durch die ersten vier Motocross-Rennen der 2015 von AMA Pro Racing genehmigten Lucas Oil Pro Motocross-Meisterschaft hat nur ein Fahrer in der 450er Klasse die Zielflagge erreicht. Sophomore-Pilot Eli Tomac hat den Sommer mit einer dominanten Träne an Bord seiner GEICO Honda begonnen und der aktuelle Meisterschaftsführende hat nun die Chance, den Schwung der aufeinanderfolgenden Gesamtsiege in seinen Heimatstaat Colorado zu bringen für die jährliche Reise der Reihe zur Meilenhöhe der Denver-Region für das 11. jährliche wahre Tal Thunder Valley National in Lakewood. Während alle Augen auf Tomac gerichtet sind, um noch mehr Erfolg zu haben, hat Red Bull KTMs Marvin Musquin in der 250er Klasse einen starken Start hingelegt und drei der ersten vier Motorräder in dieser Saison gewonnen, um die Punkte in Führung zu bringen .
Bei der zweiten Runde der Meisterschaft am vergangenen Wochenende aus dem südkalifornischen Glen Helen Raceway war Tomac wieder ganz oben auf seinem Spiel. Während Titelverteidiger Ken Roczen mit seiner RCH Soaring Eagle / Jimmy Johns / Suzuki Factory Racing Maschine die erste Runde der Trainingsbestzeit machte, war er letztlich kein Faktor im Kampf um den Sieg. Stattdessen waren es erneut Tomac und sein aufstrebender Rivale Ryan Dungey, der für Red Bull KTM fährt. Es war Dungey, der sich im ersten Moto zunächst selbst aus dem Rennen warf, aber seine KTM verlor bei zwei verschiedenen Gelegenheiten an Kraft, um Tomac einen relativ leichten Sieg zu bescheren und Dungey knapp außerhalb der Top Five fallen zu lassen. Ein starker Start von Tomac im zweiten Lauf brachte ihn von Beginn an in Führung und zwang Dungey in einer Rebound-Aktion zum zweiten Platz.
Tomacs zweiter Lauf der Motocross-Kombination in Kombination mit Dungeys Missgeschick im ersten Moto hat sich nun etabliert 19 Punkte Vorsprung zwischen den beiden in der Meisterschaft. Tomac muss seit seinem Wechsel in die 450er Klasse noch auf seiner Heimstrecke fahren, ist aber ein ehemaliger Gewinner im Thunder Valley, der 2013 in der 250er Klasse triumphierte. Auf der anderen Seite ist Dungey der erfolgreichste Fahrer der Anlage, der von 2010 bis 2012 drei aufeinanderfolgende Jahre gewann und in allen fünf Jahren, in denen er dort in der Königsklasse fuhr, auf dem Gesamtpodium stand.
Eine Woche nach ihm Die Saison schien durch einen Stressbruch in seiner Wirbelsäule gefährdet zu sein. Roczen sprang zurück und genoss einen rundum soliden Tag in Glen Helen. Obwohl Roczen schon früh im ersten Moto auf dem Boden stand, zeigte er seinen Meisterschaftskick vom 37. Platz und kam als Achter in die Top 10, wofür er den Hard Charger Award erhielt. Er fuhr dann im zweiten Lauf als Vierter ins Ziel. Mit dieser Leistung gelang ihm auch der Sprung in die Top 10 der 450er-Klasse, sechs Plätze von Platz 12 bis Platz sechs.
Nach einem beeindruckenden Start in die Saison in Hangtown genoss die Mannschaft von Autotrader.com/Toyota/Yamaha das stärkste kollektive Team Ausflug in Glen Helen mit Justin Barcia und Weston Peick in den Top Fünf. Barcia zeigte in Hangtown eine ernsthafte Geschwindigkeit, aber ein Crash im ersten Moto verringerte eine ansonsten starke Anstrengung. Bei Glen Helen behielt er seine Yamaha auf zwei Rädern und profitierte von zwei guten Starts, um 2-4 Moto-Scores einzufahren und wurde Zweiter in der Gesamtwertung, sein bestes Ergebnis seit Unadilla während seiner Rookie-Saison in der 450er Klasse 2013. Wie für Peick, der Heimatstadt Favorit hinzugefügt, um seinen vierten Platz in Hangtown mit einem anderen Top-Fünf in Glen Helen. Er ist der einzige Fahrer außer Tomac und Dungey, der bisher in jeder Runde in die Top 5 kam. Damit liegt er derzeit auf dem dritten Platz der Meisterschaft, der höchsten Position seiner Profikarriere. Das Yamaha-Duo ernährt sich zweifellos von einander und zum ersten Mal in seiner Geschichte hat Joe Gibbs Racing MX zwei Fahrer, die unter den ersten Fünf der Meisterschaft sitzen.
Durch die ersten beiden Runden der Saison 2015 hat sich Blake Baggett vom Team Yoshimura Suzuki als Top-Neuling in der 450er Klasse etabliert. Ein weiterer Heimatstadt Fahrer, Baggett genossen einen konsequenten Nachmittag in Glen Helen mit einem Paar der siebten Platzierungen, die ihn insgesamt auf dem siebten Platz platziert, und in Kombination mit seinem fünften Platz Anstrengung bei Hangtown, der Südkalifornien gebürtige hat sich ruhig in der Meisterschaft als Vierter positioniert und erscheint bereits auf dem großen Fahrrad sehr komfortabel.
Nachdem Musquin in Hangtown nur den Sieg verpasst hatte, ließ er keine Zweifel aufkommen, dass er seine erste große US-Meisterschaft in seiner letzten 250-Klassen-Saison gewinnen möchte. Der Franzose stellte sich den ganzen Nachmittag an der Spitze des Feldes bei Glen Helen, was ihm erlaubte, die Mehrheit der beiden Motorräder zu führen und einen 1: 1-Sweep zu erzielen, was ihm 1-2-1-1 Moto-Ergebnisse zum Saisonstart brachte.
Der dominante Tag von Musquin wurde nach den Widrigkeiten von Jeremy Martin, dem Titelverteidiger der Yamalube / Star Racing Yamaha, dem Titelverteidiger und Hangtown-Sieger, noch bedeutender. Martin war nicht in der Lage, sich an der Startpforte in der Moto 1 anzustellen, nachdem sein Motorrad nicht gestartet war und die Aufmerksamkeit des gesamten Star Yamaha-Mechanikerstabs brauchte, aber er trat am Ende des Feldes ins Rennen und konnte ihn klauen Weg nach vorne zu einem hart umkämpften fünften Platz. Die Dinge schienen sich im zweiten Moto für Martin zu drehen, aber nachdem er in die Top 5 gestartet war, stürzte er nach einem Kontakt mit einem anderen Fahrer ab und musste erneut von hinten kommen. Er kämpfte sich zum zweiten Mal nach vorne und wurde Sechster, um den viel schlechteren Nachmittag als Siebter zu retten. Während Martins Schadensbegrenzung beeindruckend war, verlor er in der Meisterschaft immer noch an Boden und verliert Musquin gegenüber 19 Punkte. [
] Das Missgeschick von Martin und die Abwesenheit seines Teamkollegen Cooper Webb, der das Rennen verpasste mit einer Knöchelverletzung, öffnete sich die Tür für einen extrem wettbewerbsfähigen Kampf um die verbleibenden Plätze auf dem Podium. Red Bull KTM Justin Hill, Troy Lee Designs / Lucas Öl / Red Bull / KTM Jessy Nelson und Shane McElrath, Monster Energie / Pro Circuit / Kawasaki Joey Savatgy und CycleTrader / Rock River Yamaha Alex Martin alle fanden sich in der Jagd als Der Nachmittag ging weiter, aber am Ende war es ein historischer Nachmittag für KTM, der zum ersten Mal das gesamte Podium eroberte, als Hill und Nelson sich Musquin anschlossen.
Im Thunder Valley wird ein neuer Fahrer auf der Strecke siegreich sein. Seit dem Eröffnungsrennen der Strecke im Jahr 2005 war es in der 250er-Klasse gleich schwer, nur dass ein Paar Fahrer in den letzten 10 Jahren mehr als einmal gewann. Da es an diesem Wochenende noch keine früheren Gewinner im Feld gibt, steht der neunte, unterschiedliche Sieger von Thunder Valley auf dem 250-Klassen-Podium.
Thunder Valley steht immer im Rampenlicht, wenn die Meisterschaft in die Höhe geht und für beide eine herausfordernde Umgebung schafft Teams und Fahrer als Folge der dünneren Luft. Fitness wird noch wichtiger, während das Beste aus dem Motorrad herausholen kann, was einen Schuss zum Sieg ausmacht oder bricht. Infolgedessen hat Thunder Valley eine Tendenz, eine Vielzahl von Gewinnern zu kennzeichnen, mit sechs verschiedenen Fahrern, die Siege in der 450 Klasse während des letzten Jahrzehnts verdienen, um mit neun in der 250 Klasse zusammen zu gehen.
The True Value Thunder Valley National wird im Gange an diesem Samstag, 30. Mai, beginnend um 7:30 Uhr PT / 8:30 Uhr MT / 10:30 Uhr ET mit Training und Qualifying. Die Eröffnungsfeierlichkeiten beginnen um 11:30 Uhr PT / 12:30 Uhr. MT / 2:30 Uhr ET, unmittelbar gefolgt von Rennen um 12 Uhr mittags / 13 Uhr MT / 3 Uhr ET.
MAVTV wird die LIVE-Übertragung der ersten Motos sowohl im Fernsehen als auch online um 12 Uhr mittags / 13 Uhr übertragen. MT / 3 Uhr ET. NBC Sports wird mit bandverzögerter Übertragung der zweiten Motos sowohl im Fernsehen als auch online um 15:30 Uhr folgen. PT / 4:30 Uhr MT / 6:30 Uhr ET.
Ergebnisse der letzten Runde:
Lucas Oil Pro Motocross-Meisterschaft
** FMF Glen Helen National **
** Glen Helen Raceway - San Bernardino, Kalifornien **
** 23. Mai 2015 **
** Runde 2 von 12 **
450 Klasse (Moto Finish)
Eli Tomac, Cortez, Colorado, Honda (1-1)
Justin Barcia, Monroe, NY, Yamaha (2- 4)
Ryan Dungey, Belle Plaine, Minn., KTM (6-2)
Ken Roczen, Deutschland, Suzuki, (8-3)
Weston Peick, Wildomar, Kalifornien, Yamaha (5- 6)
Chad Reed, Australien, Kawasaki (4-8)
Blake Baggett, Grand Terrace, Kalifornien, Suzuki (7-7)
Christophe Pourcel, Frankreich, Husqvarna (9-10)
Cole Seely, Laguna Beach, Kalifornien, Honda (14-9)
Jason Anderson, Edgewood, NM, Husqvarna (38-5)
450 Klasse Meisterschaftswertung:
Eli Tomac, Cortez, Colo. , Honda, 100
Ryan Dungey, Belle Plaine, Minn., KTM, 81
Weston Peick, Wildomar, Kalifornien, Yamaha, 64
Blake Baggett, Grand Terrace, Kalifornien, Suzuki, 61
Justin Barcia, Monroe, NY, Yamaha, 58
Ken Roczen, Deutschland, Suzuk ich, 51
Jason Anderson, Edgewood, NM, Husqvarna, 50
Christophe Pourcel, Frankreich, Husqvarna, 48
Chad Reed, Australien, Kawasaki, 46
Broc Tickle, Holly, Mich., Suzuki , 43
2015 Thunder Valley Motocross-Zeichentrickkarte (Fahrer-POV)
250 Klasse (Moto Finish)
Marvin Musquin, Frankreich, ** KTM ** (1-1)
Justin Hill, Yoncalla , Erz. KTM (2-5)
Jessy Nelson, Paso Robles, Kalifornien, KTM (4-4)
Joey Savatgy, Thomasville, Ga., Kawasaki (3-7)
Alex Martin, Millville, Minn., Yamaha (11-2)
Shane McElrath, Canton, NC, KTM (9-3)
Jeremy Martin, Millville, Minnesota, Yamaha (5-6)
Matt Bisceglia, Tualatin, Erz., Honda (6-11)
Kyle Peters, Greensboro, NC, Honda (7-12)
Adam Cianciarulo, Port Orange, Fla., Kawasaki (12-10)
250 Klasse Meisterschaftswertung:
Marvin Musquin, Frankreich, KTM, 97
Jeremy Martin, Millville, Minnesota, Yamaha, 78
Alex Martin, Millville, Minnesota, Yamaha, 65
Joey Savatgy, Thomasville, Georgia, Kawasaki, 58
Justin Hill, Yo ncalla, Erz. KTM, 52
Chris Alldredge, Powell Butte, Erz., Kawasaki, 49
Jessy Nelson, Paso Robles, Kalifornien, KTM, 46
Matt Bisceglia, Tualatin, Erz., Honda, 45
Shane McElrath, Kanton, NC, KTM, 44
Adam Cianciarulo, Port Orange, Florida, Kawasaki, 42
2015 FMF Glen Helen Nationales Rennen Höhepunkte:
Weitere Informationen: www.promotocross.com
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