Britisches Zoll-Hauptbremszylinder-Reservoir

Britische Zoll-Pressemitteilung:

In der Welt der Custom-Motorräder ist es oft die kleinen Details, die eine Maschine als etwas mehr als nur ein gewöhnliches Fahrrad auszeichnen. In diesem Sinne entwickelte British Customs den Hauptbremszylinder für die Hinterradbremse, um die Kunststofffabrik durch ein wunderschön gefertigtes Aluminiumteil zu ersetzen, das Ihrem Triumph Scrambler, Thunderbird, America oder Speedmaster-Modelle.

Im Gegensatz zu einer einfachen Tankverschlusskappe ersetzt der Bremssattelbremszylinder der britischen Zollbehörde den gesamten Tank durch eine deutlich haltbarere Einheit, die aus hochwertigem Billet-Aluminium gefertigt wird, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten Du hast dein Fahrrad. Durch die Wahl des Aluminium-Aufbaus wird die mit Kunststoffteilen häufig auftretende Rissbildung und Vergilbung mit zunehmendem Alter vermieden. Das Reservoir wurde mit einem eloxierten schwarzen Finish versehen, das sich sauber in die Linien Ihres Fahrrads einfügt.

Viele Aftermarket-Reservoirs enthalten ein Sichtglas an der Seite des Reservoirs, das anfällig für Risse und undichte Stellen ist um dieses Glas von ihrem Entwurf zu beseitigen. Wenn dieser Fehlerpunkt behoben ist, kann man davon ausgehen, dass der britische Zollbehälter lange nach der Installation gut funktioniert.

Eigenschaften:

- Aus hochwertigem Billet-Aluminium für maximale Haltbarkeit

- Schwarz eloxiertes Finish für dezentes Styling

- Einfache Installation mit Basiswerkzeugen

- Für triumph Scrambler (nur EFI), Thunderbird, America und Speedmaster Modelle

UVP: $ 79,95

Für weitere Informationen: www.british-customs .com

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