Amasbk: Tag # 1 Rennbericht - Barber Motorsports Park

AMA Pro Racing Pressemitteilung:

In den Anfangsphasen des AMA Pro SuperBike-Auftritts am Samstag im Barber Motorsports Park schien das Rennen um den Sieg zu einem Rematch der epischen Zusammenstöße des letztjährigen Triumph SuperBike Classic zu werden. Die brutal heißen Bedingungen lieferten jedoch letztendlich ein Ergebnis, das eher an das Ende der letzten Saison bei Road America erinnern sollte, wenn auch aufgrund von Hitze statt Niederschlägen.

Und wie in Wisconsin war es Erfahrung und Rock Solides Fahren des dreifachen AMA Pro SuperBike Champions Josh Hayes, der sich am Ende durchsetzte. Der Monster Energy Graves Yamaha Fahrer hielt den ganzen Nachmittag trotz der extrem schwierigen Umstände an der Spitze, während alle seine Hauptgegner stagnierten.

Als Folge erkannte der frühe Vorteil Hayes seine Konkurrenz mit seinem Daytona DNF zurück im März wurde effektiv gelöscht. Der 39-Jährige besitzt nun die innere Linie zu einer vierten SuperBike-Krone mit einem Vorsprung von 17 Punkten, wenn die Saison seine Halbzeit erreicht.

2011 Barber Motorsports Park Superbike-Rennsieger Martin Cardenas war der Erste Seine Chancen enden mit einem Sturz und fallen in der ersten Runde aus. Der Star des Yoshimura Suzuki Factory Racing Teams kam einige Runden später hinzu, als Hayes 'Monster Energy Graves Yamaha-Teamkollege Cameron Beaubier im selben Bereich der Rennstrecke fiel.

Dieser Sturz markierte den Abschluss eines langen Tages für den Rookie-Herausragenden . Beaubier startete nach der Kollision in Qualifying 3 aus der zweiten Startreihe. Er lief dann in der fünften Runde von der Strecke ab und kam eine Runde später aus dem Rennen.

"Ich hatte eine wirklich gute Runde Qualifying und aus welchem Grund auch immer habe ich die Front verstaut ", sagte Beaubier. "Ich bin ein bisschen heiß geworden. Dasselbe heute Nachmittag. Ich hatte einfach das Gefühl, dass ich im Vergleich zu früher keinen Halt hatte und ich habe einen Fehler gemacht. Und dann habe ich versucht, wieder aufzustehen und ich habe mich in der letzten Rechtskurve gewaschen." Ich weiß es nicht - ich bin ziemlich enttäuscht von diesem Punkt. Ich habe es satt, zu stürzen. "

GEICO Motorrad Straßenrennen Honda's Chris Ulrich stürzte in Kurve 1 in der nächsten Runde und brachte eine rote Flagge zum Vorschein. Beim Neustart begannen Hayes und der Titelverteidiger Roger Hayden sofort mit dem intensiven Kampf um den ersten Einsatz vor der Pause.

Hayden, der Hayes in der letzten Saison zweimal auf die Zielflagge des Barber Motorsports Park gedrängt hatte, nur um Bruchteile von Sekunden vor dem Sieg, kämpfte hart um ihn diesmal zu überwinden. Doch vielleicht kämpfte sich das Yoshimura-Ass nur ein wenig zu hart und stürzte in Runde 16 von 21 in Hayes 'Schatten einen möglichen Sieg ab.

Die Platzierungsfehler ließen Hayes schließlich mit ADR Motorsports / Sic / Motul ganz alleine stehen Chris Fillmore von Fly Racing und Chris Fillmore von HMC / KTM Racing verpatzten sich auf den Plätzen zwei und drei.

Zu Fillmores Hoffnungen auf ein Podestplatz für KTM nach dem Ende seines Rennens mit ihm saß er an Bord einer abgelaufenen RC8R im Kies. Fillmores Verlust war Chris Clarks Gewinn, als der dritte Yoshimura Pilot bereitwillig ein AMA Pro SuperBike Podium der ersten Karriere akzeptierte.

"Für mich erinnerte das Rennen sehr an letztes Jahr", sagte Hayes nachdem er AMA Pro SuperBike beansprucht hatte Sieg Nr. 43. "Es war heiß, fettig und sehr leicht, Fehler zu machen ... Glücklicherweise konnte ich, nachdem der Druck abgeklungen war, ein wenig nachhelfen und fühlte mich ziemlich sicher und hörte die letzten paar Runden.

Aber bis dahin hatte ich ein ziemlich gutes Rennen. Ich begann ein wenig entspannt und vielleicht etwas zu selbstgefällig. Ich habe nicht lange nach schnellen Runden gesucht, weil ich wusste, dass die zweite Hälfte des Rennens die Dinge verändern würde - und es war immer noch schwierig für einige, auch zu Beginn des Rennens. Nach der roten Flagge war mein Start in Ordnung und ich war in den ersten Runden so. Und dann dachte ich: "Okay, lass uns sehen, ob (Hayden) in der zweiten Hälfte wirklich etwas Speed hat" und ich begann ein paar Dinge auszuprobieren. Ich machte ein paar Fehler, aber nachdem ich mich beruhigt hatte, fing ich an, immer bessere Runden zu machen. Ich hatte gehofft, dass ich etwas Druck machen könnte, und wenn er nicht bereit dafür war, bringen Sie ihn nur eine halbe Sekunde weg und ich wusste, dass es sehr schwierig sein würde, diesen Boden wieder aufzubauen.

"Ich weiß nicht, was mit ihm hinter mir passiert ist. Ich hasse es, dass er runtergegangen ist - ich hasse es, dass alle Jungs untergehen. Aber hey, es war ein hartes Rennen und ich bin froh, dass ich diese R1 ringsherum ringen konnte und nicht von ihr runterfallen und sie ins Ziel bringen und einen guten Job für mein Team machen. "

Für den Australier Anthony war sein heutiges Ziel sein zweites Karriere-AMA Pro Road Racing Podium, direkt nach seinem Road Durchbruch in Amerika.

Anthony's stellare Saison sieht ihn tatsächlich in der Punktjagd nach fünf Rennen auf dem zweiten Platz.

"Ich denke, jeder wird das gleiche sagen - es war eine Frage der Erschöpfung da draußen", sagte Anthony. "Ich habe nur versucht, es auf zwei Rädern zu halten - es war ziemlich rutschig da draußen. Das war mein Ziel - bring es einfach zu Ende. Ich wusste, dass einige Leute untergehen würden und einige von ihnen auch."

" Das erste Podest in der SuperBike-Klasse (AMA Pro Road Racing) zu bekommen, ist etwas ganz Besonderes ", sagte Clark nach seinem dritten Platz. "Es war definitiv ein Zermürbungsrennen - wenn alle aufgestanden wären, wäre ich wahrscheinlich nicht hier oben gewesen, aber so lief das Rennen.

" Ich habe in Florida eine Menge Training absolviert ... Wann? Ich wusste, dass es ein heißes Rennen werden würde, ich dachte, wir hätten eine Chance, etwas Besonderes zu machen. Ich kann nicht für alle Fahrer sprechen, aber wenn man so lange und heiß ist, beginnt das Gehirn zu verblassen und Fehler können passieren. Ich habe ein wirklich solides Rennen hingelegt und bin wirklich dankbar, dass ich hier oben bin. "

Larry Pegram von Foremost Insurance Pegram Racing kletterte auf den vierten Platz vor, während Team AMSOIL Hero Cory West zwei EBR 1190RS in die Spitze schaffte Fünf.

Sean Dwyer von Vicious Cycle Racing, Reese Wacker von Reese Wacker von Pilot Travel Centers, Seven Sports 'Trent Gibson, Johnny Rock Page von United Nation und Frankie Babuska von Babuska Racing sorgten mit den Plätzen sechs bis zehn für eine interessante Top Ten.

Am Sonntag werden Hayden, Beaubier, Cardenas und Co. eine Chance auf die Erlösung haben, während Hayes seinen Marsch fortsetzen wird, um die Nr. 1 Platte zurückzuerobern.

AMA Pro GoPro Daytona SportBike:

Yamalube / Westby Racing Dane Westby gewann am Samstag das AMA Pro GoPro Daytona SportBike Rennen und errang nach 19 Runden mit Yamaha Extended Service / Monster Energy / Graves / Yamaha Pilot JD Beach einen epischen Sieg, um 0,310 Sekunden in Alabama zu gewinnen.

Der Oklahoman stand unter Beschuss Das ganze Event, mit Beach und Polstersitter Jake Lewis in seinem Schatten. Beach machte einen Schritt zur Führung mit vier zu gehen, aber Westby konterte in der Museum Turn Momente später.

"Ich sah einen Kerl vorbeifliegen und ich wusste in den letzten paar Runden würden sie versuchen, etwas zu tun , also habe ich einfach versucht, so schnell ich konnte zurückzugreifen ", sagte Westby von seinem dritten DSB-Karrieregewinn und dem ersten, seit er seine eigene Mannschaft gebildet hat. "Es ist so lächerlich heiß hier heute - die Luftfeuchtigkeit. Ich war im LKW vor diesem Rennen im Sterben, aber wir kommen raus und du gehst los und da ist niemand vor dir ... das Zeug verschwindet einfach."

Bobby Fong und sein Auftritt bei Latus Motors / Castrol / Triumph Racing ging bei Barber vom Boden auf das Podium. Das Team reparierte während der roten Flagge, die er für einen Sturz herausbrachte, Absturzschaden und der Fahrer machte nach dem letzten Start den dritten Platz.

Borny Solis vom Team H35 wurde Vierter vor Veteranen Danny Eslick beim Riders Discount Racing Triumph und Steve Rapp bei seinen D & D Cycles / Castrol / Triumph.

Jake Gagne und seine RoadRace Factory / Red Bull Maschine stürzten gegen Garrett Gerloff kurz nach dem Neustart. Gerloff sagte nach dem Rennen, dass er bei dem Vorfall seinen Radiusknochen gebrochen hatte und bei der Heilung Zeit verpasste.

AMA Pro SuperSport:

Am Samstag gewann Hayden Gillim sein zweites AMA Pro SuperSport Rennen in Folge. Das TOBC Racing Team und Gillim schafften es, das Rennen um 5,987 Sekunden über Houston Superbikes Dustin Dominguez und De Keyer Racing Kaleb De Keyrel im heißesten Event des Jahres zu fahren.

"Ich konnte in diesem Jahr gute Starts machen, sagte Gillim. "Wir konnten nach vorne fahren. Ich habe meinem Pitboard nicht geglaubt, also habe ich den Kopf gesenkt und soviel gedrängt wie ich konnte. Ich war Zweiter im Qualifying, also dachte ich nicht, dass ich wie ich davonkommen könnte . "

De Keyer erzielte sein erstes Ziel auf dem Podium. Der 17-Jährige kämpfte mit Dominguez bis zur Zielflagge und kam zu seinem erfahrenen Gegenspieler, bevor er am Ende die Position verlor.

"Ich dachte mir, anstatt es mit zwei zu tun, würde ich ein wenig lernen ", sagte Dominguez. "Es war ein ziemlich cooler Pass."

Miles Thornton war wieder unter den ersten fünf, als der D & D Cycles / Triumph / Castrol-Pilot Vierter wurde, vor einem zweiten Eintrag von TOBC Racing unter Curtis Murray.

Punkteführer Corey Alexander stürzte aus dem Rennen, während in den Top 5.

AMA Pro Vance & Hines Harley-Davidson Series:

AMA Pro Vance & Hines Harley-Davidson-Serie Champion Steve Rapp ist verzweifelt auf der Suche nach seiner Titelverteidigung auf der Strecke Dieses Wochenende in Alabama nach einem Paar enttäuschender Ergebnisse in den ersten beiden Runden der Saison. Der Harley-Davidson-Star von Suburban Motors hat an diesem Wochenende einen guten Start in diese Richtung und sicherte sich mit einer knappen 1: 35.497-Runde die provisorische Pole.

"Ich hatte das Motorrad in drei Jahren vor Road America nicht abgestürzt Die Jungs haben es auseinander genommen und alles durchgegangen ", sagte Rapp. "Es war gut und wir werden sehen, wie es morgen läuft."

Rapp wird in der ersten Reihe von seinem Teamkollegen bei Suburban Motors, Ben Carlson, und Road America-Gewinner Kyle Wyman beim KWR / Millennium XR1200 dabei sein.

Punkteführer Tyler O'Hara (Josh Chisum Racing / Bartels Harley-Davidson ) startet in der Mitte der Reihe 2.

Wie man zuschaut:

FansChoice.tv ist der Offizielles Zuhause für Live-Übertragungen von AMA Pro Road Racing- und AMA Pro Flat Track-Veranstaltungen im Jahr 2014. Die Seite bietet auch Berichterstattung über die Entwicklung und die Single-Make-Serie von IMSA sowie die Touren- und Wochenserien von NASCAR.

Weitere Informationen: www.amaproracing.com

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